Masse & Centrage • Checklists • NOTAM / VAC Hors-Ligne • Chrono GNSS

La boîte à outils complète du pilote privé et professionnel

Calculez instantanément votre masse, centrage et enveloppe CG. Exécutez et importez vos checklists par avion. Consultez vos cartes VAC et NOTAM hors-ligne en plein vol.

Enveloppe CG Vérification géométrique
100% Hors-Ligne Cache VAC, NOTAM & AIP
Import / Export CSV, Excel & ODS
Sauvegarde Cloud Sync chiffrée PostgreSQL

Fonctionnalités avancées au service de la sécurité des vols

Une architecture pensée par des pilotes pour une utilisation fluide en phase de préparation comme en vol.

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Masse, Centrage & Enveloppe CG

Calcul précis du devis de masse, moment et centrage avec vérification stricte par rapport à l'enveloppe de centrage (limites avant/arrière interpolées). Outil d'emport carburant interactif à curseurs synchronisés et export PDF certifié.

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Checklists Multi-Équipages

Listes de vérification personnalisées par aéronef. Structuration par chapitres et items cochables. Adapté aux procédures pilote, copilote, mécanicien, navigateur et personnel de cabine avec import immédiat depuis vos tableurs.

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Aérodromes & Auto-Remplissage SIA

Base d'aérodromes avec autocomplétion des codes OACI français. Récupération automatique de la position ARP, de l'altitude, des fréquences radio et des pistes depuis le SIA avec téléchargement et mise en cache des cartes VAC.

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NOTAM & SUP AIP Hors-Ligne

Briefing en direct via SOFIA-Briefing et SIA. Cache hors-ligne intelligent par terrain : en l'absence de réseau en vol, l'application restitue instantanément les derniers NOTAM et suppléments AIP avec horodatage clair.

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Chrono Bloc & Journal GNSS

Chronomètre bloc anti-arrêt accidentel. Boutons dédiés Début de roulage, Décollage, Virage, Point de report et Atterrissage avec capture automatique des coordonnées GNSS et enregistrement dans le journal de vol.

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Convertisseur Aéronautique

Conversion instantanée et bidirectionnelle pour toutes les unités de vol : Distances (NM, km, ft, m), Masses (kg, lbs), Volumes carburant (L, USG, UKG), Pressions (hPa, inHg), Vitesses et Vitesses Verticales (ft/min, m/s).

📥 Formats Ouverts & Standards

Téléchargement des Fichiers Modèles & Exemples

Importez directement vos fiches avions et vos checklists dans l'application mobile au format CSV, Excel (.xlsx) ou OpenDocument (.ods).

Modèle Vierge

Fiche Avion & Centrage

Modèle CSV complet prêt à remplir avec les 22 paramètres de masse, bras de levier, carburant et points d'enveloppe CG.

⬇️ Télécharger CSV (Avion)
Modèle Vierge

Checklists de Procédures

Structure Type/Nom/Valeur pour créer facilement vos chapitres et items d'actions vitales, urgences ou cabine.

⬇️ Télécharger CSV (Checklist)
Exemple Réel

Cessna 150M (POH Réel)

Fiche complète du Cessna 150M avec bras de levier d'origine et points d'enveloppe de centrage constructeur.

⬇️ Exemple C150M CSV
Exemple Réel

Robin DR400-120 CV

Fiche standard Robin DR400-120 (4 places) avec devis de masse, consommations et limites de centrage.

⬇️ Exemple DR400 CSV
📖 Genèse du Projet

Une aventure née en cockpit en 2010

Le projet Aircraft Tools & Checklists a débuté lorsque son créateur a passé son brevet de Pilote Privé Avion (PPL) en 2010. Au départ conçu comme un outil personnel pour fiabiliser les calculs manuels de devis de masse, de centrage et de consommation lors de la préparation des navigations, le projet n'a cessé d'évoluer au contact du terrain.

Au fil des années et des retours d'instructeurs et de pilotes, ce projet s'est transformé pour devenir une suite aéronautique complète et professionnelle : vérification géométrique stricte des enveloppes de centrage non-linéaires, gestion des procédures d'équipages multiples, intégration transparente des sources officielles DGAC / SIA / SOFIA-Briefing avec tolérance aux pannes réseau en vol, et moteur d'import/export de tableurs.

Écosystème Pilote NetArk

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🔍 Transparence & Rigueur Réglementaire

Sources Officielles des Données

Par souci d'intégrité et de transparence aéronautique, l'ensemble des données d'aérodromes, météo, NOTAM et caractéristiques d'avions provient exclusivement de sources publiques et officielles.

AIP France / SIA Officiel DGAC

Cartes VAC & Fiches Terrains AD 2

Extraction certifiée des coordonnées géodésiques GEO ARP, altitudes de référence, fréquences radio (TWR, ATIS, AFIS, A/A) et caractéristiques physiques des pistes depuis l'eAIP du Service de l'Information Aéronautique (sia.aviation-civile.gouv.fr).

SOFIA-Briefing Temps Réel

NOTAM Aérodromes & En-Route

Interrogation directe du portail officiel de briefing de la Direction des Services de la Navigation Aérienne (sofia-briefing.aviation-civile.gouv.fr) avec restitution des bulletins opérationnels complets en français.

AviationWeather.gov NOAA / NWS

Observations METAR & Prévisions TAF

Flux météorologique aéronautique mondial fourni par la NOAA / National Weather Service (aviationweather.gov) avec décodage des composantes de vent, visibilité, plafond et calage altimétrique QNH.

Manuels de Vol (POH) Constructeurs

Devis & Enveloppes de Centrage

Données techniques transcrites des manuels de vol officiels constructeurs : Cessna 150M Pilot's Operating Handbook, Cessna 172S Nav III POH, Manuels de vol Robin DR400 et DR220, Piper PA28-140/180 et Mooney M20J.

Aéroclubs & Pilotes Terrain

Procédures Réelles de Checklists

Checklists complètes d'exploitation aéroclub issues des structures partenaires : Aéroclub du Monceau (Pithiviers), Aéro-Club du Bassin d'Arcachon, Eole Air Passion et Aéro-Club du Limousin.

GNSS & Géodésie WGS84

Positionnement & Journal de Navigation

Calculs géodésiques WGS84, déclinaison magnétique et horodatage UTC précis issus des capteurs GNSS embarqués sous Android avec projection cartographique standard.

Prêt à optimiser la préparation de vos vols ?

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